英國航空航天系統(tǒng)制造商Senior Aerospace BWT已在其柴郡生產(chǎn)基地安裝了兩臺(tái)工業(yè)級(jí)Stratasys 3D打印機(jī)，以為其客戶內(nèi)部制造3D打印的內(nèi)部飛機(jī)零件。除了安裝兩臺(tái)Stratasys Fortus 450mc 3D打印機(jī)外，Senior Aerospace BWT在過去兩年中還對(duì)Stratasys的航空級(jí)ULTEM 9085樹脂進(jìn)行了嚴(yán)格的測試和鑒定計(jì)劃。在完成并批準(zhǔn)了必要的資格報(bào)告后，該公司現(xiàn)在完全能夠?qū)︼w機(jī)內(nèi)部零件進(jìn)行3D打印，以滿足其OEM客戶的需求。

2022年12月29日，日本早稻田大學(xué)和南洋理工大學(xué)（NTU）的研究人員開發(fā)了一種制造這些結(jié)構(gòu)的工藝，被稱為多材料DLP增材制造或MM-DLP3DP。

在總部位于莫斯科的Thor3D近期發(fā)布的案例研究中，我們看到了他們的Calibry 3D掃描儀如何在德國兒童足部矯形器的生產(chǎn)中產(chǎn)生巨大的變化。 Phoenix GmbH＆Co.是一家專門從事3D打印技術(shù)產(chǎn)品開發(fā)的工程公司，其任務(wù)是改善德國診所的矯形器的創(chuàng)建。

慕尼黑工業(yè)大學(xué)（TUM）的研究小組開發(fā)了一種無損方法，可使用中子檢測3D打印零件中的內(nèi)部應(yīng)力。研究人員在能源技術(shù)公司Siemens Energy的3D打印格子結(jié)構(gòu)上測試了他們的方法，該公司的3D打印燃?xì)廨啓C(jī)葉片中使用了這種方法?！熬哂羞@種復(fù)雜結(jié)構(gòu)的復(fù)雜組件將無法使用傳統(tǒng)的制造方法（如鑄造或銑削）來制造，”德國聯(lián)邦材料研究與測試學(xué)院（BAM）的Tobias Fritsch博士說。 “我們想看看我們是否可以使用中子來檢測這個(gè)復(fù)雜組件中的內(nèi)部應(yīng)力?！?/span>