奧本大學(xué)的研究人員正在利用3D打印技術(shù)重現(xiàn)文藝復(fù)興時(shí)期的假肢,為了解歷史上截肢者的經(jīng)歷提供新的視角。這支由歷史學(xué)家和工程師組成的跨學(xué)科團(tuán)隊(duì)專注于研究卡塞爾手,這只16世紀(jì)的德國假肢是歐洲文藝復(fù)興時(shí)期已知的約35只機(jī)械手之一。
從智能手機(jī)到自動(dòng)駕駛,從加密貨幣到人工智能,對(duì)性能日益強(qiáng)大的微芯片的需求正在蓬勃發(fā)展。原材料短缺、貿(mào)易沖突以及緊張的全球政治局勢,正同時(shí)給半導(dǎo)體行業(yè)帶來巨大壓力。尋找安全的生產(chǎn)基地是當(dāng)務(wù)之急,許多制造商由于工廠搬遷,在交貨周期和交付方面面臨著巨大的壓力。如何應(yīng)對(duì)所有這些挑戰(zhàn)?3D打印高性能陶瓷又如何幫助半導(dǎo)體行業(yè)快速解決這些問題?
還記得去年九月阿迪達(dá)斯推出的全3D打印運(yùn)動(dòng)鞋嗎?它未來主義的設(shè)計(jì)、纖薄的空氣動(dòng)力學(xué)輪廓一經(jīng)亮相便引起轟動(dòng)。這標(biāo)志著這家德國運(yùn)動(dòng)服裝制造商開啟了全新產(chǎn)品線,將增材制造的集成提升到了一個(gè)新的高度。這一次,這個(gè)三條紋品牌更進(jìn)一步,推出了CLIMACOOL LACED,一款帶鞋帶的3D打印運(yùn)動(dòng)鞋。你可能會(huì)說,運(yùn)動(dòng)鞋帶鞋帶并不稀奇。但有了3D打印技術(shù),鞋帶就變得稀奇古怪了。首批這款鞋將于7月15日起在阿迪達(dá)斯官網(wǎng)和指定門店發(fā)售。
橋梁維護(hù)是一項(xiàng)必不可少但耗費(fèi)人力的工作,尤其考慮到鋼材等材料易受腐蝕的影響。根據(jù)《2025年美國基礎(chǔ)設(shè)施報(bào)告》,美國僅有49%的橋梁狀況“尚可”,6.8%的橋梁被歸類為“較差”。修復(fù)這些老化橋梁的預(yù)計(jì)成本超過1910億美元。然而,采用創(chuàng)新的修復(fù)技術(shù)可以顯著降低這一成本。馬薩諸塞大學(xué)阿默斯特分校(UMASS)的一個(gè)研究團(tuán)隊(duì)正在與麻省理工學(xué)院(MIT)機(jī)械工程系合作,研究冷噴涂3D打?。–SAM)技術(shù),將其作為應(yīng)對(duì)這一全國性挑戰(zhàn)的有前景的解決方案。
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