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從實(shí)驗(yàn)室概念到現(xiàn)實(shí)：NASA的GRX-810 3D打印合金實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，步入應(yīng)用測(cè)試
從實(shí)驗(yàn)室概念到現(xiàn)實(shí)：NASA的GRX-810 3D打印合金實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，步入應(yīng)用測(cè)試
科技前沿 18天前

2025年8月21日，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）研發(fā)的高溫合金GRX-810已實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)，并進(jìn)入實(shí)際航空航天應(yīng)用的測(cè)試階段。該合金于2024年由NASA首次公布，此后便成為多場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)、多份數(shù)據(jù)表以及早期測(cè)試的焦點(diǎn)。而最新公告表明，它已不再是實(shí)驗(yàn)性材料。

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Optomec從美國(guó)空軍贏得100萬(wàn)美元合同用于渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)批量3D打印維修
Optomec從美國(guó)空軍贏得100萬(wàn)美元合同用于渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)批量3D打印維修
行業(yè)資訊 1813天前

Optomec是增材制造維修解決方案的領(lǐng)先提供商，已從美國(guó)空軍贏得了一份價(jià)值100萬(wàn)美元的合同，以生產(chǎn)用于翻新渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)組件的系統(tǒng)。該平臺(tái)旨在用作在Tinker空軍基地（美國(guó)奧克拉荷馬市）安裝的大批量添加劑維修平臺(tái)，預(yù)計(jì)每年可處理成千上萬(wàn)個(gè)零件。

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終結(jié)者來(lái)了！3D打印的液態(tài)金屬機(jī)械手掌，加熱冷卻后恢復(fù)原狀
終結(jié)者來(lái)了！3D打印的液態(tài)金屬機(jī)械手掌，加熱冷卻后恢復(fù)原狀
行業(yè)資訊 1940天前

據(jù)外媒報(bào)道稱(chēng)，在紐約州立大學(xué)賓漢姆頓分校副教授Pu Zhang帶領(lǐng)下，一個(gè)科學(xué)家團(tuán)隊(duì)通過(guò)3D打印出一種被稱(chēng)為菲爾德合金的現(xiàn)有金屬，它在加熱到62°C (144°F)時(shí)也會(huì)熔化，但冷卻后會(huì)重新凝固。

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3D打印碳纖維、陶瓷發(fā)動(dòng)機(jī)零部件，助力超跑獲得3,000馬力動(dòng)力
3D打印碳纖維、陶瓷發(fā)動(dòng)機(jī)零部件，助力超跑獲得3,000馬力動(dòng)力
行業(yè)資訊 1952天前

本期，將與網(wǎng)友一起搶先看來(lái)自賽車(chē)制造團(tuán)隊(duì)的3D打印前沿應(yīng)用，并回顧民用汽車(chē)制造領(lǐng)域取得的3D打印應(yīng)用進(jìn)展。

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鈦合金增材制造技術(shù)的分析和未來(lái)趨勢(shì)
鈦合金增材制造技術(shù)的分析和未來(lái)趨勢(shì)
行業(yè)資訊 2449天前
3D打印技術(shù)從20世紀(jì)90年代開(kāi)始出現(xiàn)，其發(fā)展的基礎(chǔ)是高能量熱熔覆技術(shù)和快速原型技術(shù)，與傳統(tǒng)制造技術(shù)相比，不用經(jīng)過(guò)各種刀具的切割和多種繁雜工序的加工，大大縮減了加工時(shí)間，同時(shí)對(duì)于結(jié)構(gòu)復(fù)雜的部件，其加工過(guò)程和制造精度更高。
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