新加坡的研究人員說，對幾何、拓撲、結構和材料數(shù)據(jù)的綜合分析可用于優(yōu)化3D打印產品的設計。利用數(shù)據(jù)，新加坡的科學家開發(fā)了一種簡單的方法來優(yōu)化3D打印產品的設計過程。他們在《 ASME機械設計雜志》上發(fā)表了他們的發(fā)現(xiàn)。

在增材制造（AM）的早期，該技術主要集中在設計和快速原型應用上。而最近增材制造技術正逐漸被應用于從耐火材料和技術材料中制造高性能機械部件。

據(jù)魔猴網(wǎng)了解，一組研究人員在《中空低壓渦輪葉片的初步優(yōu)化》中探討了用于制造關鍵工業(yè)組件的增材制造工藝。隨著材料科學的飛速發(fā)展，通過3D打印和增材制造創(chuàng)建零件的選擇有很多。 Abrusci指出，GE Advanced Turboprop（35％的添加劑制造）令人印象深刻，并意在為塞斯納·德納利（Cessna Denali）單引擎飛機提供動力。

增材制造（又稱3D打?。┦且詳?shù)字模型為基礎，將材料逐層堆積制造出實體物品的新興制造技術，將對傳統(tǒng)的工藝流程、生產線、工廠模式、產業(yè)鏈組合產生深刻影響，是制造業(yè)有代表性的顛覆性技術。

現(xiàn)階段，3D打印技術并不是完全以單一技術應用的方式服務于金屬零部件制造領域，按照其在金屬零部件成形過程中的作用來分類，服務方式可大致劃分為間接制造、直接制造和組合制造方式。多模式的應用方式有效兼顧了金屬零部件產品的制造成本和使用價值，并擴大了3D打印技術在工業(yè)領域的應用空間。

一套新的工具——增材制造（3D打?。?span>正對新產品如何推向世界帶來轉型影響。處于工業(yè)4.0前沿的制造公司不僅在制造革命性的產品，而且更快地進入市場。它們也減少了對環(huán)境的影響，并遠離了舊的、碳密集的制造工藝。眼下已經(jīng)有許多公司尋求通過增材制造確定一些可以更有效和可持續(xù)地生產的零件。