面向增材制造的設(shè)計(jì)(DfAM)是指結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程師利用增材獨(dú)特的工藝優(yōu)勢去構(gòu)建產(chǎn)品的設(shè)計(jì)過程。這就要求設(shè)計(jì)工程師在整個(gè)設(shè)計(jì)過程中都必須時(shí)刻考慮增材制造的工藝約束對設(shè)計(jì)的影響。
本指南包含在設(shè)計(jì)為采用 SLS 技術(shù)構(gòu)建時(shí)如何確保成功構(gòu)建更優(yōu)質(zhì)部件的具體詳細(xì)信息,如軸、構(gòu)架、復(fù)雜管道、活動(dòng)鉸鏈、夾扣及其他部件。
今天與大家一起來深入了解意大利外科醫(yī)生在植入物制造商Lima如何使用西門子NX AM 來減少設(shè)計(jì)迭代、減少錯(cuò)誤并提高可靠性。
3D打印技術(shù)的出現(xiàn)給定制鞋制造帶來了更多的可能性。安世亞太增材制造團(tuán)隊(duì)在定制化制鞋領(lǐng)域?qū)?shù)化設(shè)計(jì)和3D打印技術(shù)進(jìn)行了探索,并開發(fā)了包含軟件+仿真+硬件+商業(yè)模式的客制化制鞋整體解決方案。這一方案旨在融合3D打印個(gè)性化的技術(shù)優(yōu)點(diǎn),將目標(biāo)瞄準(zhǔn)到個(gè)性化批量制造的維度上。
一種用于跑鞋和記憶泡沫枕頭的材料激發(fā)了一種3D打印產(chǎn)品的設(shè)計(jì),它可以幫助保護(hù)建筑物免受碰撞損害和其他高沖擊力的影響,即一輛以60公里/小時(shí)速度行駛的汽車。
2021年9月22日,伊利諾伊大學(xué)利用3D打印技術(shù)生產(chǎn)了下一代超小型熱交換器,實(shí)現(xiàn)了高達(dá)2000%的性能提升。為了設(shè)計(jì)出創(chuàng)新的幾何形狀,工程師們開發(fā)了具有拓?fù)鋬?yōu)化功能的三維熱交換器設(shè)計(jì)軟件。這款軟件專門用于優(yōu)化現(xiàn)有的熱交換器設(shè)計(jì),以最大限度地提高傳熱,同時(shí)最大限度地減少零件重量,這可能對能源、電子和航空航天等行業(yè)產(chǎn)生重大影響。機(jī)械科學(xué)與工程教授William King說:"我們開發(fā)了形狀優(yōu)化軟件來設(shè)計(jì)高性能的熱交換器,軟件使我們能夠識別出與傳統(tǒng)設(shè)計(jì)明顯不同且更好的3D設(shè)計(jì)。"
自動(dòng)駕駛汽車制造商PIX Moving將金屬3D打印與受模具啟發(fā)的生成設(shè)計(jì)相結(jié)合,以提高汽車生產(chǎn)效率。該公司的“ C-ZONE 01”端到端數(shù)字制造工廠利用大幅面DED 3D打印形式的電弧增材制造(WAAM)生產(chǎn)其PIXBOT和PIXLOOP自動(dòng)駕駛汽車底盤模型。根據(jù)PIX的說法,拓?fù)鋬?yōu)化和3D打印的使用已使制造成本降低了60%,交貨時(shí)間減少了約75%。
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