國內汽車行業(yè)的3D打印一直以來都以造型和試制的應用為主，但其實最容易忽略的應用很多都集中在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的輔助工具上，亦或者我們俗稱的“工裝”。
導讀：激光粉末床融合是一種 3D 打印技術，特別是在制造具有復雜幾何形狀的鎳鈦形狀記憶合金時十分具有潛力。盡管這種制造技術對生物醫(yī)學和航空航天領域的應用很有吸引力，但它很少用于實現(xiàn)鎳鈦形狀記憶合金的所需的超彈性。因為在3D打印過程中產(chǎn)生的缺陷和施加在材料上的變化的力阻止了超彈性在3D打印的鎳鈦合金中的實現(xiàn)。
據(jù)外媒報道，橡樹嶺國家實驗室(Oak Ridge National Laboratory，ORNL)的研究人員采用增材制造(3D打印)的方法制成一種輕質鋁合金，并在300℃環(huán)境下展示了其抵抗蠕變或變形的能力。
導讀：近日，美國3D打印機制造商3D Systems公司在其材料組合中增加了兩種新的合金，專門用于在專有的直接金屬打印平臺上制造高強度、耐腐蝕的零件。3D Systems公司已經(jīng)認證了一種耐用的鋁合金材料——Scalmalloy，它融合了傳統(tǒng)的鑄造合金（如AlSi10Mg和Ti Gr23）的優(yōu)點，并具有出色的強度-重量比。另一方面，該公司的M789合金是一種無鈷合金，具有較高的硬度和較寬的加工窗口，特別是在DMP Flex、Factory 350和ProX DMP 320機型上打印時。
斯科爾科沃科技學院（Skoltech）的科學家已經(jīng)將與全球材料供應商RUSAL一起開發(fā)的新型鋁材用于Yarilo衛(wèi)星的3D打印外殼。通過將3D打印機和低碳合金結合在一起，該團隊發(fā)現(xiàn)他們可以優(yōu)化溫度調節(jié)部件的性能，將其熱流量提高25％，重量降低20％?，F(xiàn)在已經(jīng)安裝在Cubesat上，增強的機殼將防止它過熱，同時它可以監(jiān)視太空天氣變化（例如太陽耀斑）。
德國金屬3D打印機制造商SLM Solutions與跨國制造集團霍尼韋爾的航空航天部門合作，為3D打印鋁F357生成參數(shù)集。據(jù)了解，該材料是與兩家公司持續(xù)合作的一部分，與通過壓鑄法制造的3D打印零件相比，該材料的性能得到了顯著改善。
根據(jù)SmarTech，3D打印行業(yè)目前正在發(fā)生著兩個顯著的發(fā)展趨勢，第一個是鋁合金材料的全球供應鏈似乎已經(jīng)“越過門檻”，成為支持增材制造技術的下一代機遇。
長期以來，傳統(tǒng)的建模方式和無法實現(xiàn)復雜幾何形狀的制造工藝，制約著熱交換器設計與效率的突破，而面向增材制造的高性能復雜幾何結構，以及高強度鋁合金3D打印材料，為熱交換器設計的突破帶來了新的可能性。
鋁合金的3D打印正在更多的“綁定”金屬3D打印工藝，從而形成多樣化的發(fā)展，并且?guī)砹顺掷m(xù)發(fā)展的機遇。在金屬3D打印工藝中，PBF（包括SLM/DMLS,EBM工藝）粉末床熔化金屬3D打印是鋁合金更為理想的加工工藝 ，而基于粘結劑噴射（Binder Jetting）的間接金屬3D打印工藝，由于后處理熱加工過程容易導致鋁合金燃燒，在鋁合金的加工方面目前不具備優(yōu)勢。
