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車身與輪胎之間的懸吊系統(tǒng)由彈簧和避震器構(gòu)成。彈簧通常采用鋼板、鋼絲或橡膠等材料制成，主要作用是儲(chǔ)存能量和緩沖振動(dòng)。避震器則通過液體或氣體的壓力來(lái)吸收和分散振動(dòng)能量，減少車身的顛簸感。兩者協(xié)同工作，確保車輛在不同路況下保持穩(wěn)定性和舒適性。
車身與輪胎間的彈簧和避震器組成懸吊系統(tǒng)
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無(wú)敵真皮皮
上傳于 2025-04-14
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