作品詳情
汽車橫向平面內(nèi)擺動的獨立懸架，是指車輛行駛過程中，懸架系統(tǒng)允許車輪在橫向平面內(nèi)進行擺動的結構設計。這種懸架系統(tǒng)具備較高的靈活性，能夠有效吸收路面橫向力，減少車輛行駛過程中的橫向晃動。其工作原理在于通過獨立的懸掛機構，允許車輪在橫向平面內(nèi)相對車身進行輕微擺動，從而優(yōu)化輪胎與路面的接觸狀態(tài)，提高車輛的操控性和穩(wěn)定性。這種設計能夠顯著降低車輛行駛中的橫向振動和沖擊，增強駕駛的平順性和舒適性。
