為了致敬經(jīng)典,豐田為SEMA Show SEMA360創(chuàng)建了1990年代Supra的一次性復(fù)制品。 Toyota GR Supra Sport Top在去年GR Supra Heritage Edition的基礎(chǔ)通過使用3D打印來創(chuàng)建可移動(dòng)車頂。
在過去的兩期中,我們已經(jīng)看到了美國及其盟國如何通過在戰(zhàn)時(shí)使用無人機(jī)來取得巨大成功,以及他們?yōu)槭裁词褂?/span>3D打印制造無人機(jī)?,F(xiàn)在,我們來看一下這種效果。美國尋求全面的信息,并將視頻文化的即時(shí)性帶入戰(zhàn)爭決策中,這導(dǎo)致了從戰(zhàn)場上采集視頻和其他傳感器數(shù)據(jù)的強(qiáng)大能力。即時(shí)見面和集結(jié)部隊(duì)的能力以及進(jìn)行精確的有針對性的殺戮的能力驅(qū)使美國和盟國越來越多地使用無人機(jī)。
在本系列的上一篇文章中,我試圖向您展示了無人機(jī)的重要性,以及為什么無人機(jī)在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中比您想象的重要得多。從80年代到今天,無人機(jī)一直很重要,但是3D打印為什么對無人飛行器(UAV)至關(guān)重要?為什么無人機(jī)的未來和3D打印的未來如此交織在一起?
瑞士醫(yī)療公司Medacta成功獲得美國食品藥品監(jiān)督管理局(FDA)的批準(zhǔn)和CE認(rèn)證后,正式開始將3D股骨錐形椎體商業(yè)化,用于翻修膝關(guān)節(jié)置換術(shù)。
德國3D打印機(jī)制造商SLM Solutions在其最近發(fā)布的NXG X11 600 3D打印系統(tǒng)上為保時(shí)捷打印了概念驗(yàn)證的E形驅(qū)動(dòng)器殼體。3D打印的外殼由集成的兩級(jí)過渡和電機(jī)組成,設(shè)計(jì)用于跑車的前軸。保時(shí)捷動(dòng)力總成開發(fā)工程師Falk Heilfort表示:“這項(xiàng)新的制造技術(shù)在技術(shù)上和經(jīng)濟(jì)上對我們都很有幫助,尤其是在開發(fā)階段和特殊的小批量生產(chǎn)以及賽車和經(jīng)典零件的原型。”
文章分類
- 1 知識(shí)堂 (650)
- 2 行業(yè)資訊 (2077)
- 3 3D潮流 (237)
- 4 科技前沿 (229)
- 5 創(chuàng)意空間 (61)
- 6 魔猴動(dòng)態(tài) (236)