粘結(jié)劑噴射鋁合金材料是否將加速汽車制造業(yè)應(yīng)用3D打印技術(shù)？
行業(yè)資訊
2135天前
鋁合金的3D打印正在更多的“綁定”金屬3D打印工藝，從而形成多樣化的發(fā)展，并且?guī)砹顺掷m(xù)發(fā)展的機(jī)遇。在金屬3D打印工藝中，PBF（包括SLM/DMLS,EBM工藝）粉末床熔化金屬3D打印是鋁合金更為理想的加工工藝 ，而基于粘結(jié)劑噴射（Binder Jetting）的間接金屬3D打印工藝，由于后處理熱加工過程容易導(dǎo)致鋁合金燃燒，在鋁合金的加工方面目前不具備優(yōu)勢(shì)。
了解3D打印PCB（3D打印電路板）
知識(shí)堂
242天前
本文，我們將介紹可以制造電路板的3D打印機(jī)、用于設(shè)計(jì)3D PCB的軟件，以及增材制造對(duì)電路板行業(yè)產(chǎn)生影響的其他方式，例如增材制造的工具和夾具如何用于PCB生產(chǎn)。
能3D打印溫度600℃的材料
行業(yè)資訊
2949天前
杜邦公司研發(fā)的聚酰亞胺材料Kapton具有許多優(yōu)異的特性（如能在-269℃到400℃范圍內(nèi)保持穩(wěn)定，楊氏模量超過2GPa），所以用途十分廣泛。
美國空軍生產(chǎn)第一批經(jīng)認(rèn)證的3D打印飛機(jī)部件
行業(yè)資訊
2150天前
第60維修中隊(duì)是空軍第一個(gè)通過工業(yè)尺寸3D打印機(jī)認(rèn)證的野戰(zhàn)部隊(duì)，該打印機(jī)被授權(quán)生產(chǎn)非結(jié)構(gòu)飛機(jī)部件。
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