據(jù)了解，概念車的重點(diǎn)在于它可能永遠(yuǎn)不會出現(xiàn)在你的車道上。這可能只是一個(gè)讓設(shè)計(jì)師和工程師真正忘記成本或法規(guī)或任何限制的實(shí)驗(yàn)。 寶馬的Vision M NEXT概念車型可能就是其中之一。 隨著Vision M Next概念車的推出，寶馬已對其網(wǎng)站進(jìn)行 更新 ，讓人們以各種方式“體驗(yàn)”汽車。
本期，仿真專家通過對SLM選區(qū)熔化金屬3D打印機(jī)型應(yīng)力較大部位進(jìn)行子模型分析，從而確定在極限工況下設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性與可靠性。通過利用子模型分析方法，對某型號的SLM選區(qū)熔化金屬3D打印機(jī)在極限工況下的靜強(qiáng)度仿真應(yīng)力較大的區(qū)域，選取一個(gè)典型部位進(jìn)行子模型分析，從而更準(zhǔn)確的計(jì)算這該部位的應(yīng)力分布情況。
最近幾年市面上也出現(xiàn)了不少優(yōu)秀的定格動畫，像《鬼媽媽》、《魔弦傳說》、《盒子怪》等均是奧斯卡金像獎最佳動畫長片提名的代表作品。據(jù)悉美國動畫制作工作室LAIKA最新推出的定格動畫Missing Link《遺失的環(huán)節(jié)》也已于4月中旬在美國上映，反響很不錯(cuò)。 令人驚喜的是3D打印技術(shù)在這部電影的拍攝過程中大放異彩，所以今天咱們來聊一聊3D打印技術(shù)在定格動畫中發(fā)揮了什么優(yōu)勢。
大部分經(jīng)常使用3D打印機(jī)器的朋友們都知道填充會對3D打印模型產(chǎn)生影響，但有多人知道這些填充是如何影響模型的呢？最近就有一項(xiàng)研究專門是針對這個(gè)的，該研究表明，當(dāng)涉及到拉伸強(qiáng)度時(shí)，填充對模型產(chǎn)生的影響并沒有我們想象的那么大。
3D掃描模型常會出現(xiàn)這么一種結(jié)果，使用同樣的3D掃描儀掃描出來的模型有差異，又或者是掃描出來的模型效果很差，通常情況下軟硬件比較穩(wěn)定的設(shè)備在標(biāo)準(zhǔn)的操作下是不會經(jīng)常出現(xiàn)此類現(xiàn)象的，如果設(shè)備沒有存在問題，那么可能是下面幾個(gè)原因造成的：
美國布法羅大學(xué)（UB）機(jī)械與航空航天工程系的Jun Wang, Sonjoy Das等人提出了一種基于數(shù)據(jù)驅(qū)動方案的快速計(jì)算方法來預(yù)測自自底向上立體光刻（SLA）工藝中的分離應(yīng)力分布，取得了初步進(jìn)展。
任何一項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展都應(yīng)該從解決需求開始，3D打印技術(shù)除了完成智能制造外，實(shí)現(xiàn)多功能性的部件制作，讓生活變的更美好，也是其應(yīng)有的目標(biāo)！
